早速クラッチをバラす

むむむ、プレートが磨り減ってまったくなくなっちゃってたよ…、そりゃすべるわ。ドリブン側（単なる鉄板）はアタリが偏っている上にちょっと焼けてしまっている様で、虹色な部分もあった。
行き着けのバイク屋いわく、プレートに焼き（虹色）がはいっていたら素直に交換だそうなので（それ以前の問題だが）。
ということで、カワサキにパーツ注文、フリクションプレート＊７、クラッチプレート＊６、合計で1万3000円くらいか…高いなー。はたしてGWに間に合うだろうかね。

しかし、クラッチが全くなくなっちゃってるってなあ…まだ35000キロくらいなんだけどな、早過ぎないか？前のオーナー（今は兼業レーサー）が荒っぽい乗り方してたからかな。
そのオーナーもレッドバロンで買ったって行ってたからなあ、どうしたってって奴かなあ（苦笑）

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んー、使用限度（2.9mm以下）は１枚しかなかったなあ…、でも一枚だけ交換だとどうなるかわからんから全数買っちゃった。
でも1枚だけなら2000円だった…。